Objectif atteint   Montant de la prime   Lacher                 335 €   Brevet de Base                 335 €   Brevet de Base avec BIA                 500 €   PPL                 670 €   Qualification Voltige                 335 €   Qualification Montagne                 335 €       Les formations Combien ça coûte Aides pour les Jeunes Où apprendre ?       La carte des aéro-clubs L'esprit aéro-club Espace Dirigeants Accès SMILE       Missions, Histoire Aux Commandes 155 avenue de Wagram Commissions Régions, Départements CNFAS International Partenaires Plan du site Mentions légales Liens Pour obtenir ces bourses, adressez-vous à votre aéro-club. Le BIA                    Objectif BIA        Objectif Pilote    Construction d'avion Aérojeunes            Supports de cours : Il s’agit d’un Programme de «fidélisation» Parallèlement à une inscription au BIA, la FFA propose un programme simple d’accompagnement à la réussite du BIA avec des bénéfices immédiats et à terme (Tuteur, relation privilégiée FFA, …). En cas d’obtention du BIA une licence-Assurance FFA de l’année et un abonnement semestriel à Info Pilote gratuits. Les Bourses Objectif Pilotes : Laché : 335 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie du carnet de vol Brevet de Base : 335 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie du brevet Brevet de Base avec BIA : 500 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie du brevet + copie du BIA PPL : 670 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie de le licence Qualification voltige 1er cycle : 335 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie du carnet de vol Qualification Montagne : 335 € Justificatifs : demande de bourse annexe 1 + copie du carnet de vol Le document de demande de bourse annexe 1 est à demander auprès de votre aéro-club Les Bourses sont destinées au moins de 25 ans : FAUX ! Les bourses sont déstinées aux jeunes élèves pilotes de moins de 21 ans exemple : 2011-21= 1990 : jeunes nés à partir du 1er janvier 1990 L'exercice d'Objectif pilote commence du 1er octobre et se termine le 30 septembre, exemple : objectif pilote 2011 : du 1er octobre 2010 au 30 septembre 2011 nouveauté : si l'élève pilote s'est déjà vu attribuer une bourse dans le cadre du programme, il bénéficie d'une année supplémentaire pour obtenir les bourses suivantes. Dans la lignée du BIA, l'ambition du programme Objectif Pilote est de conduire les jeunes jusqu'au PPL, en évitant les abandons en cours de formation par des aides sur résultats pour aider à atteindre l'objectif suivant. Objectif Pilote a l'ambition d'aider les jeunes à devenir pilotes en les faisant entrer dans nos clubs, en accompagnant leur formation par la fixation d'objectifs dont la réalisation leur vaudra l'aide financière, gage de progression vers l'objectif suivant. Les établissements intéressés et le club ont intérêt à établir un lien dès le début du projet avec un aéro-club : * en cours de construction en établissant des contacts * d'une part comme élément de motivation pour les jeunes * d'autre part comme élément de finalisation du projet : en effet une fois l'avion terminé, il faudra le faire voler ! La méthode * l'école initie le projet et le contact est pris avec un club : le club doit être sensible à l'intérêt d'un telle démarche et évalue dans quelle mesure il peut accompagner le projet, ou, * le club initie le projet et cherche à motiver une équipe (professeurs+élèves) dans un établissement. Quelle que soit la partie initiatrice, il est nécessaire de définir dès le début la propriété de l'avion et les modalités de son exploitation ultérieure. Les aides fédérales La FFA consacre un budget de 15.000 € par an pour soutenir ces actions très formatrices. La participation de la FFA ne peut être versée qu'au club. La construction d'avions en milieu scolaire C'est un axe non négligeable d'action en direction des établissements d'enseignement, notamment pour faire voler les jeunes à moindre coût. Le principe Un établissement (public ou privé) d'enseignement supérieur, un lycée ou un collège construit un avion avec ses élèves, qui peuvent préparer le BIA parallèlement. Plusieurs fédérations aéronautiques, au premier rang desquelles la FFA, ont initié l'action Aérojeunes. Chacune d'elle s'est engagée à aider de manière particulière les jeunes entrant dans le cadre du projet. Est « Aérojeune », tout jeune, titulaire du BIA, et licencié dans l'une des fédérations participant au projet. Pour la FFA, cette aide particulière se traduit par le fait que les lauréats du BIA bénéficieront systématiquement, à l'obtention du Brevet de Base, d'une aide supplémentaire dans le cadre d'Objectif Pilote d'un montant de 165 €. Vous avez moins de 21 ans ? Si vous suivez toutes les étapes d'Objectif Pilotes, vous pouvez obtenir jusqu'à 2175 € d'aides ! Ces aides sont le résultat concret d'une politique Jeunes ambitieuse, cohérente et suivie.        Espace Sécurité - REX REX Flashs sécurité Correspondants Sécurité Mémo du pilote VFR Vidéos IASA Votre licence FFA SMILE Assurances Votre Licence de Pilote Privé Privilèges Prorogation - renouvellement Compétence linguistique Baptêmes de l'air Recherche un avion un médecin un instructeur un aéro-club Elève pilote Lilienthal Date des examens Suggestions de navigation Elargir votre domaine de vol Voyages Sports aériens Vol de nuit Vol montagne Vol aux instruments Avions de collection Devenez instructeur Espace instructeur Présentation - La commission Formation    La Lettre de l'instructeur Informations et documentation administratives La clé de l'instructeur Défense des aérodromes Foire Aux Questions       Voltige Où pratiquer ? Initiation Découverte Compétition Equipe de France Haut-Niveau Juges Formation Médical C I V A Pilotage de précision Initiation - Découverte Compétition Résultats Compétitions Equipe de France Médical Rallye aérien Initiation - Découverte Compétition Résultats Compétitions Equipe de France Médical